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    2005年江鈴汽車股份有限公司開發(fā)福特V348(全順新世代)車型，由于我公司是江鈴汽車20多年的汽車鋼板彈簧供應(yīng)商，江鈴在開發(fā)福特V348車型時(shí)定點(diǎn)我公司開發(fā)該車型的汽車鋼板彈簧。
    由于福特V348車型屬于福特與江鈴合作的重點(diǎn)車型項(xiàng)目，其目標(biāo)客戶是國內(nèi)的高端商旅用戶，該車型定位高端，由美國福特汽車公司進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，采用全新歐美技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)打造，因此對汽車鋼板彈簧的要求極高。首先是對汽車鋼板彈簧的材料要求苛刻，無論是材質(zhì)、材料規(guī)格均為國內(nèi)空白；其次是產(chǎn)品的性能要求極為嚴(yán)格，實(shí)物質(zhì)量與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)誤差值要求達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)；第三，為滿足整車的舒適性要求，汽車鋼板彈簧產(chǎn)品要求是漸變剛度長壓延少片簧。
    在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初，公司聯(lián)合集團(tuán)公司（南昌鋼鐵有限責(zé)任公司）開發(fā)出符合技術(shù)要求的彈簧扁鋼51CrV4,在解決了原材料問題后，公司進(jìn)行樣品試制。經(jīng)過2005年至2007年三年的反復(fù)試制試驗(yàn)，公司產(chǎn)品通過了福特公司的各項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證，于2008年正式量產(chǎn)。
    目前江鈴全順新世代已有10多種車型，公司與之配套的板簧種類有10多種，該車型年銷量接近7萬輛。據(jù)江鈴銷售數(shù)據(jù)顯示，2013年1-12月，在國內(nèi)市場，江鈴汽車?yán)塾?jì)銷售福特全順67785輛，同比2012年增長了18.6%，再度刷新了江鈴全順的年度銷量紀(jì)錄。市場份額達(dá)到高端輕客市場的60%以上。就2013年全年銷量而言，領(lǐng)先行業(yè)第二名達(dá)20000輛左右。在國內(nèi)歐系輕客市場，江鈴全順處于市場霸主地位。
    江鈴全順車型的成功開發(fā)并形成配套，為公司開拓國內(nèi)高端輕型市場奠定了基礎(chǔ)，以至于國內(nèi)其他整車廠開發(fā)類似車型時(shí)均與我公司合作開發(fā)，如上汽商用車、廈門金龍汽車、北汽福田汽車、沈陽金杯汽車、大連黃海汽車、揚(yáng)州亞星汽車、江蘇九龍汽車等國內(nèi)知名汽車廠紛紛找到我
    公司合作，開發(fā)其高端輕型車新車型汽車鋼板彈簧。江鈴全順輕客汽車鋼板彈簧的開發(fā)成功，奠定了我公司在國內(nèi)高端輕型車汽車鋼板彈簧市場的領(lǐng)先地位。